重庆8月24日电 (高吕艳杏)越来越多行驶在路上的“重庆造”汽车受消费者青睐，这其中离不开智能化转型升级的助力。在2021中国国际智能产业博览会(以下简称“2021智博会”)期间，集中展示了新能源、智能驾驶、车联网方面的新成果，以智能制造转型升级为主的“智造重镇”建设花繁果硕。
“重庆造”新能源汽车亮相
2021智博会期间，庆铃汽车展出一台自动驾驶清扫车，由庆铃与重庆高速集团、重庆邮电大学联合研发，可用于高速隧道内灯具炭黑、油污和扬尘的清洁清扫，它集成了车辆自动驾驶技术、机器人技术、机器视觉技术、多传感器融合感知技术、自动控制技术及边缘计算等多项高新技术的跨领域、跨学科的技术密集型工程应用装备，具有效果好、速度快、低成本、高安全等特点，且绿色环保，无需全封闭隧道作业。
目前，庆铃正开展与上下游企业单位的联合创新，助推企业实现技术进步，助力新兴零部件产业升级发展，共同构建标准化、体系化、规模化、可扩展的智能化商用车新生态。
24日，长安汽车发布了企业“新汽车新生态”发展战略，并首度亮相了阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的代号为E11的首款产品、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385、未来智能新汽车“EO”等多项创新落地成果。展示了企业全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司，向世界一流汽车企业迈进的战略决心。
“我认为从来没有任何一个时期像现在在科技领域那么活跃，而且成果转换也在加速，产品数字化、工业互联网以及智能网联技术、新能源关键技术不断地突破和应用，中国主流品牌的产品技术和研发水平不断提升。”重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣称，长安汽车以大数据智能化为战略加速转型，近三年里投入了近百亿。
蓝白车身、5G logo，外有探测器，内有监控板，这是上汽红岩5G+L4级智能驾驶重卡，也是上汽红岩一直着力从“制造”转向“智造”，探索智能技术赋能的突破。“它们每天工作16个小时，港口运量由此大幅提高，由单月500箱增加到4500箱，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。”上汽集团前瞻技术研究部高级项目经理黄伟科说，上汽红岩5G+L4级智能驾驶重卡在上海洋山港实现准商业化运营后，作为港口物流运输车，在安全、高效、节能、环保等方面表现突出，为智慧港口运输带来了积极变化。
降本增效从“制造”到“智造”
据重庆市经信委发布，今年上半年，重庆汽车产业增加值、产量、产值同比分别增长25%、47%和29%，其中汽车产量增速比全国增速(24.2%)高出近一倍。迈向高端，离不开智能化转型升级的助力，“降本增效”则是企业从智能化转型升级过程中尝到的最为直接的甜头。
在小康集团位于两江新区的智能工厂，一台台新车正从这一按照工业4.0标准打造的智能工厂下线，即将到达海内外用户的身边。
小康集团相关负责人告诉记者，旗下两江智能工厂以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，采用德国豪华汽车生产工艺，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时让制造精度、产品品质达到超一流水准。
目前，企业正围绕新能源与智能化、数字经济与实体经济的“双融合”，布局实施小康智能网联汽车青凤项目、金康动力新能源大学城项目和赛力斯技术有限公司项目，通过核心技术引领，放大高端产能，计划在2025年，实现新能源智能网联汽车不低于50万辆的产能，成为“千亿级”整车企业。
五年内将新增100家智能工厂
近年来，重庆大力实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，尤其在加快数字基础设施建设、培育新产品新模式新业态、筑牢数字产业发展根基等方面，取得显著成绩和效果。
重庆市经信委相关负责人介绍，自2018年智博会以来，重庆连续三年持续推动智能化改造升级，截至今年6月底，已累计推动3485个智能化改造项目，其中已建成的智能化工厂105个、数字化车间574个。根据对已经实施智能化改造的规上企业统计分析，仅今年上半年，1500家规上工业企业的平均产值增长46.8%，对重庆全市工业增加值贡献达6成。
“十四五”期间，重庆将继续大力推动企业智能化改造，五年时间之内力争实现新建智能化工厂100家、数字化车间700家，继续实施好以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略，在推动产业做大规模的同时、助力传统产业转型升级。(完)
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